2024-03-08
北極大の自社試験室がCNAS認定を取得
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製品
Automotive
スマートコネクテッドカーの普及に伴い、車載コネクタには小型化、高周波・高速伝送、高信頼性がより強く求められています。LiDAR、8MP高解像度カメラ、自動運転システム、車載Ethernetなどの採用が進む中、従来のFAKRAコネクタはサイズと帯域の面で新世代車両の要求に応えにくくなっています。
BJDはこの変化に対応するため、Mini-FAKRA 4-in-1コネクタの開発を進めました。MCA(Micro Coaxial Cable)構成を採用し、よりコンパクトな構造で信号損失を抑え、高密度配線に適した設計としています。L3以上の自動運転で求められる通信性能にも対応し、高周波化・高速化・小型化の流れに合う接続ソリューションです。

従来のFAKRAは標準化された設計により開発の複雑さを抑え、信号干渉や誤挿入を防ぎやすいという利点があります。技術が成熟しており、保守・交換の流れも標準化されているため、中低周波領域では現在もコスト面の優位性があります。
一方、BJDのMini-FAKRA 4-in-1は、従来FAKRAの基本のな強みを保ちながら体積を80%以上削減しています。より高い性能を必要とするL3+自動運転システムに対応でき、小型化が進む車載電子機器に適した選択肢です。

BJDのMini-FAKRA 4-in-1ソリューションは、主流規格との互換性を確保しながら、構造面では独自の技術アプローチを採用しています。TE互換インターフェース向けには自社設計による構造最適化を行い、Rosenberger互換インターフェース向けには幾何形状の最適化により製造公差を補正し、一体型外部導体によって構造を簡素化しています。


BJDはMini-FAKRAの精密プレス、射出成形、組立、検査までを含む一貫した自動生産能力を備えています。専用ハーネス設備により、外被剥き、端子圧着、銅部圧着などの工程を自動化し、複数のCCD検査装置で360°の外観・組立検査を行います。
これにより製品の一貫性と信頼性を確保し、従来多人数で行っていた作業を自動設備で集約できます。1本のハーネスを約5.5秒で処理でき、複数仕様への対応にも適しています。


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